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DCS: Black Shark
Cuando en 1996 Eagle Dynamics lanzó al mercado el simulador Su-27 Flanker ya se podía empezar a atisbar de lo que estos chicos iban a ser capaces con tiempo y dedicación.
Por aquel entonces ya el SU-27 tenía un manual de más de 200 páginas para aprender a utilizarlo en toda su extensión. Unos cuantos años después y con el aclamado Lock-on por en medio, nos llega DCS: Black Shark y su manual de vuelo (esta vez en PDF) de más de 500 páginas.
Es cierto que nos viene un manual simplificado, una guía de inicio rápido de sólo 50 páginas e impreso, pero si queremos exprimir el simulador deberemos ir al PDF de 500 páginas que dicho sea de paso, está impecablemente traducido al español, al igual que la guía.
El problema con los PDF es de sobra conocido para los amantes de la simulación, y es que prácticamente todos los títulos tanto add-ons como principales nos vienen con unos manuales en PDF que ponen de rodillas a nuestras impresoras.
Es cierto que los manuales de semejante envergadura en PDF no aumentan el coste del producto final, y en casos como el que nos ocupa puede comprarse ya impreso, al menos su versión en inglés.
Para ser sinceros, es abrumador, pero también es una delicia la explicación de los fundamentos del helicóptero o las seis páginas de errores diferentes que te puede dar la pantalla del EKRAN, desde partículas en la caja de engranajes izquierda, hasta el fallo del sistema anti hielo del rotor. Algo serio.
El Kamov Ka-50 es un helicóptero de combate ruso monoplaza conocido como Black Shark (Tiburón Negro) por su morro agresivo.
Una de sus principales características es su sistema de rotor coaxial (dos rotores girando en direcciones opuestas, pero montados en un único mástil) que hace innecesario un rotor de cola.
Pese a que fue diseñado en los ochenta, no fue hasta bien entrada la década de los 90 cuando fue introducido en las Fuerzas Armadas Rusas.
El primer registro de su entrada en combate consta a finales del 2000, cuando dos KA-50 dispararon sobre posiciones enemigas durante el conflicto de Chechenia. En pocas palabras, el Ka-50 fue diseñado para ser pequeño, rápido, ágil y letal.
Como nota curiosa, el Ka-50 fue el primer helicóptero con asiento eyectable. Sin duda es un helicóptero con una alta capacidad de ataque, maniobrabilidad y resistencia, pero al mismo tiempo es tremendamente exigente con el piloto a la hora de dominar a la bestia.
El principal motivo es que a diferencia de la mayoría de otros tipos de helicóptero de ataque donde además del piloto hay un artillero encargado de las armas (estando así el trabajo más bien repartido) aquí hablamos de un monoplaza.
Nos encontramos con una tarea enormemente exigente como es el pilotar este helicóptero y además tener que encargarse absolutamente de todo lo referente a las armas, y creednos que no es tarea fácil.
Nada más iniciarse el juego nos sorprende lo conciso y bien estructurado que esta el menú.Formadas alrededor de la estela del rotor encontramos una serie de opciones más o menos frecuentes en este tipo de simuladores, hablamos de Campaña, misión rápida, editor de misiones, instrucción o enciclopedia.
Sin dudarlo el primer paso a seguir son esos tutoriales de entrenamiento (instrucción) que dejará con la boca abierta a más de uno.
El primer tutorial, es un sencillo vuelo (sencillo porque lo hace el ordenador sólo) poniéndote al día en diversos aspectos de tu helicóptero, desde el diseño, hasta su capacidad de combate; pero cuando seguimos el tutorial de puesta en marcha, inmediatamente vemos que no será pulsar una sola tecla para encender motores.
Un arábica ligeramente tostado y con notas afrutadas…Para los muy exigentes tenemos el modo simulación: Black Shark tiene la particularidad de recrear al detalle la cabina hasta el punto de que puedes recoocer ese olor a clavo que destilan la mayoría de los aparatos provenientes de Rusia.
Este helicóptero está recreado con mimo hasta la extenuación; prácticamente el 100% de sus botones son utilizables y como podéis ver en las imágenes estamos hablando de decenas y decenas.
A primera vista te recorre un sentimiento parecido al encontrarte por primera vez en Cyrodiil. Nos referimos a ese sentimiento abrumador de que nunca vamos a ser capaces de aprenderlo, o verlo todo.
El tutorial nos pone al corriente de cómo realizar el procedimiento de puesta en marcha. Para cualquier buen aficionado de la simulación aérea es un momento a degustar.
Se trata de evitar pulsar la tecla E para que se enciendan todos los motores y salir volando; se trata de seguir relajadamente un procedimiento que llevará unos minutos recreando con exactitud los pasos a seguir en la realidad.
Dicho esto, el procedimiento de puesta en marcha del Ka-50 es de más de cincuenta botones, eso sin contar que más adelante se tienen que armar misiles etc.
Durante el tutorial se nos muestra cómo hacerlo en menos de un minuto, pero llegar a esa fluidez llevará su tiempo, mucho tiempo. La amplia comunidad de seguidores de Black Shark por internet ya han puesto multitud de videos con explicaciones de cómo usar hasta el último botón de la cabina, facilitando muchísimo el trabajo.
Otra muestra más de la complejidad a la que nos exponemos es el ABRIS (sistema de mapa móvil avanzado).
Esta pequeña pantalla en nuestra cabina nos mostrará desde los planes de vuelo hasta la representación de mapas fotográficos de las zonas que sobrevolemos, pasando por cálculos de navegación o la representación de la situación táctica en nuestro entorno.
En pocas palabras, trae todo lo que un buen GPS de aviación general puede llevar además de su información táctica de nuestros objetivos de combate.
Campaña y misiones
Una vez estemos más o menos seguros de que seremos capaces de pilotar el helicóptero, el nuevo reto será meternos en alguno de los tantos líos para el que el Black Shark fue diseñado.
El modo campaña tiene una introducción que no deja de ser más que una pequeña visita guiada por las estepas del Cáucaso, pero donde está lo interesante es en la guerra del petróleo, vamos como siempre.
En este caso, la Georgian Oil War donde Georgia se alía con multitud de países occidentales para que nuestra querida madre patria, Rusia, se quede sin su derecho al petróleo Georgiano.
Combate
Si hemos decidido ser los más valientes del barrio y jugar en el modo simulación el proceso de disparar un misil, se podría resumir en: conectar el sistema de armamento, escoger el arma, luego mover la pantalla de objetivos sobre el enemigo, poner el laser en espera, conectar la opción de “objetivo terrestre móvil”, conectar la opción de viraje automático al objetivo y finalmente fijar el objetivo.
Si después de todo esto el enemigo sigue ahí y no se ha ido a cenar podremos disparar. Bromas aparte, si conseguimos realizar el proceso como en la vida real la recompensa de dominar un aparato como el Black Shark es suficiente para que nos sintamos orgullosos de nosotros mismos por un buen tiempo.
Sencillamente estamos ante uno de los simuladores más sólidos de los últimos años.
Sería castigar la excelencia si quitásemos nota a este estupendo titulo por ser muy complicado, porque estaríamos penando el realismo que buscamos en una simulación de en este caso, un helicóptero.
No vamos a negar que la curva de aprendizaje es de todo menos curva, pero llegar a dominar cualquier avión en un simulador requiere tiempo y dedicación, es parte de la diversión.
Todos los amantes de los simuladores aéreos de combate deberían darle una oportunidad, y más ahora que ha salido en nuestro mercado con una excelente traducción.
Estaremos muy atentos al próximo trabajo de Eagle Dynamics, el A-10C Warthog.
Lo Mejor
-La física de vuelo, llevar un Ka-50 no debe ser muy diferente.
-Modelado del helicóptero y de sus daños.
-La recreación hasta la extenuación de la cabina.
-El editor de misiones.
Lo Peor
-Una curva de aprendizaje más vertical que la cara norte del K2.
-La IA de algunos enemigos es algo lineal y previsible.
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Plataforma: PC
Género: Simulación, Vuelo
Temática: Bélico
Idiomas : Ingles, Aleman
Subtitulos: Ingles, Aleman
Archivos: RAR
Programa de Compresion: WINRAR
Calidad: 1 DVD5
Formato: ISO
Tamaño: 4,76 GB
Espacio en disco duro libre para la instalacion: 6 GB
Protección: StarForce
Desarrollado por: Eagle Dynamics
Distribuido por: Friendware
Lanzamiento: 14/07/2010
Edad recomendada (PEGI): 16+
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Uploader: frank195752
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Requisitos mínimos:
Windows XP, Vista, CPU P4 a 2 GHz, memoria RAM de 2 GB, 256 MB de RAM de vídeo, compatible con DirectX 9; 5 GB de espacio en disco duro, tarjeta de sonido, DVD ROM, teclado, ratón.
Requisitos recomendados:
Windows XP; CPU Intel Core 2 Duo o AMD X2, memoria RAM de 3 GB, tarjeta de vídeo con 512 MB de RAM (ATI Radeon HD4850 + o + nVidia GF8800), compatible con DirectX 9; 5 GB de espacio en disco duro, tarjeta de sonido, DVD-ROM; teclado, ratón, joystick.
#########################
OJO INSTALACION DEL JUEGO:
1- DESCOMPRIMIR LOS ARCHIVOS RAR CON WINRAR O
CON EL PROGRAMA QUE MAS TE GUSTE.
2- INSTALAR EL ISO CON EL DAEMON TOOLS LITE O
CON EL PROGRAMA QUE MAS TE GUSTE.
3- TERMINADA LA INSTALACION, TIENE UNA CARPETA
EN EN EL ISO QUE SE LLAMA UPDATE, DENTRO DE
LA MISMA HAY 1 ARCHIVO
DCS_BS_Patch_1.0.2_EN.exe, QUE PESA UN 1 GB
LO TIENES QUE EJECUTAS Y ESPERAR A QUE
TERMINE LA INSTALACION DEL MISMO.
4- TERMINADA LA INSTALACION DEL UPDATE TIENE
UNA CARPETA SKIDROW, DENTRO DE LA MISMA HAY
UNA CARPETA QUE SE LLAMA BIN, LO UNICO QUE
TIENES QUE HACER ES COPIAR DICHA CARPETA Y
PEGAR EN C:\Archivos de programa\Eagle
Dynamics\Ka-50 DEL JUEGO YA INSTALADO, TE
PEDIRA RESCRIBIR ARCHIVO EXISTENTE Y TU LE DIRAS
QUE SI, Y YA JUGAR.
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TODOS SON INTERCAMBIABLES
CONTRASEÑA: frank195752
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